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近日，外国网友拍到了一组大众ID.7旅行版无伪装实拍图，本次的曝光其实多少有人让人感到有些意外，这么快就有近乎无伪装的实车在道路上行驶，看来该车的发布日期可能要比想象中的早了不少。毕竟三厢版有这种级别的谍照，其实也就是在几个月之前。当然由于角度的问题，本次实拍图只有车侧和车尾部分，不过也已经基本足够，毕竟前脸部分和内饰部分也不会和三厢掀背版有任何明显的区别。

在车身侧面，新车的姿态确实还是有一些厚实，毕竟该车的三厢版本车身高度达到了1540mm左右，旅行版加上行李架可能还会更高一些，也没比一些低矮的SUV低多少，确实没有大众燃油旅行车的那种低趴的姿态，不过由于车身长度超过了4.95m，所以又显得相当的修长，客观上降低了视觉方面的高度，又不太容易和ID.6等车型引发混淆。在此基础上虽然有着通体黑色的车身，但依旧可以看出从A柱处引出的特殊装饰条一直延伸至了D柱。而车顶也有着明显的下坠，配合与三厢版相同的略带上挑的动感腰线和窗线，显示出不错的设计感和时髦值。

侧裙部分也有着额外的收拢，进一步增强了运动的感觉，而大尺寸黑色轮毂以及目测就有着较高扁平比的轮胎也显得相当的时尚。在车尾部分，新车的尾灯则与三厢版没有任何明显的区别，粗壮的色块状贯穿结构两端粗中间细，镶嵌于整体平直的尾箱之上，此前的三厢版本因为过于平直的尾箱引发了一定的争议，现在看来其实是在为旅行版打下基础，对于一款旅行车这样的设计刚刚好。

而后保险杠部分也依旧是贯穿式的红色装饰条，镶嵌于亮黑色的底面之上，配合整体黑色的车漆显得相当的冷酷，作为一款旅行车，本身也不太适合非常鲜艳的颜色，未来黑白灰三种色彩或将成为主要的选择。

不过说到底最为重要的还是该车未来能否引进国内销售，一方面大众是全世界最乐于在中国市场投放旅行车的厂商，没有之一，旗下各种旅行车几乎占了国内市场的半壁江山，大众CC旅行版也是唯一投入国产的合资旅行车，所以虽然旅行车在国内众所周知的叫好，新车还是有着不小的几率引进国内销售，甚至直接国产上市。不过具体的前景可能还要看例如蔚来ET5旅行版等车型在国内是否会获得成功，希望不会让消费者等的太久，未来能有怎样的表现，非常值得期待。