法拉第未来的未来，仍然未能到来，贾跃亭的FF 91再次跳票。

(资料图片仅供参考)

不出意料的是，在跳票的同时，法拉第未来再次抛出了新融资计划，以及以保护上市地位为目的的“反向股票分割”的资本运作。消息披露后，法拉第未来美股盘后大跌超37%。

有趣的是，就在昨天，贾跃亭曾以视频方式出席国内论坛活动“分享创业经验”。他在视频中表示，独一无二的竞争优势将帮助FF不再需要烧太多的钱，就可能实现现金流为正，并快速地走向成功。

FF 91又跳票

当地时间6月16日，FARADAY FUTURE（简称“FF公司”，中文为“法拉第未来”）在美国新闻稿发布网站Business Wire发布通告称，他们将FF 91“第二阶段交付”时间由二季度末延期至8月底。延期原因是，供应商的供应时间限制，以及FF公司要对FF 91独有的产品功能进一步开展安全系统测试。

FF公司在通告中表示， 在公司继续努力改善供应链并进一步进行系统测试的同时，公司将继续扩大与“第一阶段交付”的未来产品官（FPO）的共创努力，以不断提高其产品和技术能力。“第三阶段交付”计划旨在不断践行公司共创共享的核心理念和企业愿景。

在此必须解释FF公司所提出的“三阶段交付计划”。第一阶段交付仅为预订，即FPO全额支付 FF 91费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训；第二阶段为小范围交付，FPO们将正式获得FF 91；第三阶段，FF公司称之为“全面共同创造交付”的环节，FF 91才正式进入我们常规理解的交付环节。

这已经是FF公司在两年内的最少第五次跳票，最近一次跳票发生在今年4月份，同样是因为供应商问题，FF公司原定4月份开启的第一阶段交付，推迟到了5月底。

再抛融资计划

不过，正如FF 91此前多次跳票的老剧情，FF公司总是在跳票同时提出新的融资需求。

在通告中，除了提及延期交付，FF公司还提出了资本运作计划，希望股东批准董事会对公司普通股进行反向股票分割提案，以支持公司融资3亿美元加速FF 91 2.0产能爬坡。据悉，反向股票分割的比例区间为已发行在外普通股的1:2到1:90之间，最终比例将由董事会在股东批准后确定。反向股票分割不会影响股东的百分比所有权权益或投票权。

所谓反向股票分割实际上是一种股份合并，其目的是减少现有股票数量，增加每股的价值，这种操作并不直接产生，FF公司提出的3亿美元融资计划或预示着其他资本运作安排。

法拉第未来首席执行官陈雪峰表示，这一举措将增强公司股票的适销性，从而使其对机构投资者更具吸引力，因为这些投资者在评估投资时通常会考虑最低股价。“我们以最大的努力做出了反向股票分割的决定，相信由此产生的几轮投资机会将有助于公司的长期战略目标，包括进一步扩大生产规模、进一步完善销售和服务体系等。”

当然，如果忽略业务层面，以这种方式提升股价最直接的目的应是保住上市地位。纳斯达克也有对上市公司股价不得长期低于面值（1美元/股）的要求。

而法拉第未来(NASDAQ:FFIE)当前的股价仅为0.4498美元/股，如前所述，在宣布前述消息之后，法拉第未来盘后暴跌超37%。

贾跃亭视频露面国内活动

值得一提的是，就在前两天，贾跃亭还出现在国内财经媒体的显著位置，因为“证监会叫贾跃亭交钱”。

企查查APP显示，因未执行2.41亿元的罚款，近日贾跃亭新增一则限制消费令，申请人来自中国证监会。证监会2021年曾宣布对贾跃亭合计罚款2.41亿元。证监会指出，乐视网2007年至2016年连续十年财务造假，致使2010年报送和披露的IPO申报材料、2010年至2016年年报存在虚假记载；同时，乐视网2016年非公开发行股票行为构成欺诈发行。

不过，贾跃亭对限制消费令或许已经习以为常，毕竟这已经是他第42条限制消费令。在限制消费令曝光的第二天，贾跃亭以视频方式出现在2023第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，并“分享了在美国创业的思考和对全球汽车产业下一阶段的趋势判断”。

贾跃亭在视频中称，“我们极致科技顶奢的产品定位、技术定位和品牌定位，以及塔尖用户的定位，再加上共创共享轻资产的经营模式，使FF依然处于蓝海市场。”贾跃亭表示，这些独一无二的竞争优势帮助FF仅需要相对较少的后续资金投入，不再需要烧太多的钱，就可能实现现金流为正，并快速地走向成功。

（文章来源：证券时报·e公司）