(相关资料图)

5月18日上午，“筑梦出川大通道、争当发展火车头”川渝地区铁路建设劳动竞赛总结暨2023年启动大会在安岳县成渝中线铁路工程8标段现场召开。

上游新闻记者从现场了解到，今年将有序推进成渝中线高铁、成达万高铁、渝昆高铁、成都站改造工程等项目建设。预计“十四五”期间，成都局管内将建成30个项目，新增营业里程超过2400公里，其中新增高铁里程约1600公里，管内营业里程将超过1.3万公里。

今年将有序高效推进在建项目

去年，川渝铁路投产新线630公里，建成了郑渝高铁重庆段、万州新田港、川藏铁路创新技术中心一期工程等一大批重点工程。今年，各参建单位、广大铁路建设者将有序高效推进在建项目，确保成渝中线工程、成达万高铁工程、成都站改造工程、渝昆高铁工程等项目重难点工程进度顺利推进；成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、成都枢纽天府至朝阳湖段等重点开工项目有序推进。

其中，在建的成渝中线高铁穿越缙云山国家级自然保护区，沿线隧道众多，全线桥隧占比达86%，位于成都市成华区的蜀安隧道是全线控制性工程，位于重庆市渝北区的人和隧道等5座隧道为全线重难点工程。成渝中线高铁沿线与已投入运营的西安至成都高铁、郑渝高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，路网地位十分重要。项目建成后，将极大便利沿线人民群众出行，进一步完善铁路网络布局，对推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

此外，重庆在建多条高铁也在积极刷新“进度条”，上游新闻记者了解到，西渝高铁康渝段土建工程开工工点139个，重难点隧道已全部开始施工建设，桥梁已完成桩基5619根，墩台身累计完成166个。渝昆高铁土建工程开工工点803个，控制性工程及重难点工程稳步推进，泸州沱江特大桥已合龙。

“十四五”期间成都局管内将新增营业里程超2400公里

预计“十四五”期间，成都局管内将建成30个项目，新增营业里程超过2400公里，其中新增高铁里程约1600公里，管内营业里程将超过1.3万公里。川渝地区铁路投资任务年均超过500亿元，将高起点建成、开工和储备一批铁路项目。向东，推进成渝中线、成达万高铁建设，建成重庆至黔江高铁，形成高标准沿江高铁通道；向南，加快渝昆、成宜等高铁建设，协同推进黄桶至百色铁路建设；向西，推进川藏铁路建设，构建通往印度洋的国际大通道；向北，加快渝西高铁、成兰铁路建设，打通对接丝绸之路经济带的国际大通道。未来，川渝两地将积极构建网络布局更合理、综合交通枢纽更顺畅、功能结构更完善、衔接配套更高效的现代化铁路基础设施。

（文章来源：上游新闻）